ISR

Chaque année, depuis près de 70 ans, la major pétrolière BP publie sa revue statistique de l'énergie mondiale, qui détaille les stocks, les flux et la consommation d'hydrocarbures dans le monde, ainsi que les données relatives à la production d'électricité. L’édition 2023 dévoile quatre tendances principales.

Le 26 juin 2023, l'International Sustainability Standards Board (ISSB) a finalisé son premier ensemble de normes d'informations mondiales à l'issue d'un vaste processus de consultation. On vous explique en détails de quoi il s'agit !

Dans la ligne directe de la stratégie de Sycomore Social Impact, qui consiste à sélectionner des entreprises apportant des solutions concrètes aux grands enjeux de société, Sycomore AM a décidé de reverser une partie des frais de gestion de ce fonds à des porteurs de projets à fort impact sociétal. Bilan du partenariat 2022 avec la Fondation Entreprendre et l'association Y croire et agir.

Découvrez la tribune de Léa Dunand-Chatellet, Responsable de l’ISR chez DNCA Finance et de Nicolas Mottis, Professeur à l’École Polytechnique.  

Comment abandonner les énergies fossiles tout en restant exposé aux sociétés pétrolières et gazières ? Voilà tout le dilemme des investisseurs. Cette contradiction est l’un des principaux résultats de l’Enquête mondiale sur le climat de Robeco, qui évoque les conséquences de la crise énergétique déclenchée en 2022.

Christel Rendu de Lint, notre Head of Investments, explore ce sujet dans le dernier rapport du FT Moral Money Forum, dont nous sommes un fier partenaire. L’édition de juin se concentre sur les marchés du carbone. Christel affirme que si une grande partie du travail est actuellement réalisée par le secteur de la conformité, les marchés privés sont prêts à mettre les bouchées doubles.

Emmanuel Macron a annoncé vendredi 16 juin dernier un plan pour décarboner l’industrie de l’aviation. Cette politique s’inscrit dans le cadre de l’initiative ReFuelEU, qui vise à ce que l’Union Européenne atteigne 2% d’utilisation de biocarburants dans le secteur aérien dès 2025 et 6% à horizon 2030. L’enjeu est de taille : au sein de l’Union Européenne près de 60 %^[1] de la demande de pétrole est consommée par les transports, faisant de la décarbonisation et de la souveraineté énergétique des priorités absolues. Si l’électrification est un levier important de la transition énergétique, les biocarburants ont également un rôle stratégique à jouer.

L'impact économique du changement climatique est démontré par la vue, la sensation et l'odeur de la fumée des incendies de forêt. Il est beaucoup plus difficile de mesurer et de prévoir tous les coûts qui en découlent.

Dans un rapport publié le 14 juin, l’institution montre qu’entre 1980 et 2021,Dans un rapport publié le 14 juin, l’institution montre qu’entre 1980 et 2021,les phénomènes météorologiques et climatiques extrêmes ont causé des perteséconomiques estimées à 560 milliards d'euros dans les États membres de l'UE.

La montée en puissance de l’ESG a déjà établi de nouvelles règles sur les marchés et la tendance continue de s’accélérer. Certains catalyseurs ont un impact déterminant : c’est le cas par exemple du changement climatique. L’investissement responsable est devenu un « Must have » et non plus un « Nice to have » et le régulateur européen est désormais là pour nous le rappeler.

Vous trouverez ci-dessous la dernière étude de DWS : « Des solutions pour piloter la transformation de l'Europe », portée par Maria Milina, Analyste, Murray Birt, Stratégiste senior ESG et Michael Lewis, Responsable de la recherche ESG.

Tous les mois et depuis plus de 15 ans, une étude sectorielle ou thématique est réalisée par l’équipe ISR de Meeschaert Asset Management en collaboration avec des partenaires associatifs.